如今，中國已進入汽車“后市場”。汽修行業(yè)也從傳統(tǒng)的鈑金修復(fù)、補胎換胎演變到通過電腦就可以實現(xiàn)故障檢測、調(diào)漆的時代了。無塵干磨、電腦調(diào)漆等新技術(shù)的運用對汽車維修技師的水平要求更高，具有高端技能的汽修人才在未來將更加吃香，工資也會更高。下面唐山汽修學(xué)校的老師就為你來分析一下汽修行業(yè)就業(yè)前景。

據(jù)權(quán)威專家分析，我國的汽車保有量要達到4.9億輛，平均普及率為300輛/千人時才會趨于一個穩(wěn)定的狀態(tài)。這個數(shù)據(jù)說明，我國的汽車保有量還有超 過4億輛的上升空間。這個龐大的數(shù)據(jù)所帶來的汽車維修發(fā)展前景，可見一斑。以現(xiàn)在中國汽車增長速度來，維修行業(yè)的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現(xiàn) 有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業(yè)還停留在紛紛決起的時代，還沒進入真正的競爭時代。

汽車維修發(fā)展前景光明在于汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修保養(yǎng)，小到換個車燈、大到汽車大修都需要汽車維修。例如一輛10萬元左右的車，即使沒 有發(fā)生任何的事故故障，也要每年一次以上檢查、以調(diào)整為主大概2200元。如果發(fā)動機大修則需要8000元左右，車主若要整車大修則需要花費1萬到1.5 萬的汽車維修費。而且隨著汽車使用時間變長，維修費用也會隨之增加。一般汽車在壽命期間所使用費用大概為汽車價格的2倍，也就說一輛十萬元的車在它的壽命 使用期間所需花費大概20萬元。這20萬中除了汽車保險、汽車路費等相關(guān)費用就幾乎全部花在汽車維修上，面對這樣一個龐大的市場，汽修人才緊缺是市場一大 缺口，它需要數(shù)量龐大的汽修技術(shù)人才，才能填補。

所以，汽修行業(yè)前景廣闊。并且隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”將在未來創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。具有高端汽修技能的人才將成為企業(yè)爭先預(yù)定的對象。只要掌握汽車運用與維修、汽車車身修復(fù)技術(shù)就能輕松找到高薪工作，而這些都是唐山汽修學(xué)校，豐潤職教中心汽修專業(yè)所要學(xué)習(xí)的課程。