飛機(jī)飛在天空中，難免會受到一些氣象的影響，如果機(jī)長能夠正確應(yīng)對，那么就可以保住整機(jī)人的安危！那么作為航空服務(wù)人員，也要對一些常見的航空氣象了然于心，這樣才能安撫乘客！今天石家莊華師經(jīng)濟(jì)管理中等專業(yè)學(xué)校的老師就來給大家講講那些常見的航空氣象！

石家莊華師經(jīng)濟(jì)管理中等專業(yè)學(xué)校淺談航空氣象

顛簸

飛行時的顛簸主要是由于空氣的不規(guī)則的垂直運(yùn)動，使飛機(jī)上升下沉，由于熱力原因造成的顛簸，如午后或太陽輻射強(qiáng)烈時的顛簸。動力原囚造成的顛簸產(chǎn)生在風(fēng)切變和強(qiáng)度的氣旋流動中。嚴(yán)重的顛簸可使機(jī)翼負(fù)荷加大而變形甚至折斷，或使飛機(jī)下沉或上升幾百米高度的危險。

臺風(fēng)

臺風(fēng)是熱帶風(fēng)暴的一種，發(fā)源于接近赤道的海洋上，在適當(dāng)?shù)臈l件下，就可以由低壓發(fā)展成強(qiáng)烈的風(fēng)暴。臺風(fēng)中飛行，可遇到嚴(yán)重的顛簸，大雨和惡劣的能見度，猛烈的風(fēng)暴和在著陸時近地面有陣風(fēng)等危險天氣。

風(fēng)切變

風(fēng)切變即是在短距離內(nèi)風(fēng)向、風(fēng)速發(fā)生明顯突變的狀況。強(qiáng)烈的風(fēng)切變瞬間可以使飛機(jī)過早地或者被迫復(fù)飛。在一定條件下還可導(dǎo)致飛機(jī)失速和難以操縱的危險，甚至導(dǎo)致飛行事故。

雷雨

雷雨是在強(qiáng)烈垂直發(fā)展的積雨云內(nèi)所產(chǎn)生的一種天氣現(xiàn)象，這種現(xiàn)象除有較強(qiáng)的降水外，同時還伴有雷聲、問電和風(fēng)的驟變，有時還伴有冰雹。雷雨有以下幾類：氣團(tuán)性雷雨分對流性雷雨和地形雷雨;鋒面雷雨分為冷鋒、鋒前、暖鋒、靜止鋒、高空鋒雷雨。

以上就是我們比較常見的幾種航空氣象，想要成為一名合格的航空服務(wù)人員，各種航空知識都要有所了解！石家莊華師經(jīng)濟(jì)管理中等專業(yè)學(xué)校教學(xué)模式獨(dú)特，師資水平一流，在這里大家不用擔(dān)心學(xué)不到有用的知識！航空服務(wù)專業(yè)，石家莊華師經(jīng)濟(jì)管理中等專業(yè)學(xué)校同樣也很專業(yè)！