記者了解到，1月16日至20日，衡水站京九線12趟列車的硬座票額將全部調(diào)回始發(fā)站發(fā)售，供北京的學(xué)生使用，這將給衡水站的旅客組織帶來(lái)不利和困難。

記者了解到，鐵路系統(tǒng)對(duì)無(wú)座席票額實(shí)行上限制約，春運(yùn)期間，衡水火車站很可能會(huì)在一個(gè)時(shí)期內(nèi)出現(xiàn)集中乘車的情況，一方面是每天近萬(wàn)人等著上車，一方面是每天只允許發(fā)售4000張票(包括無(wú)座車票)，票額供需矛盾十分突出。

據(jù)衡水火車站客運(yùn)處主任劉艷芳介紹，春運(yùn)期間，衡水火車站上海方向的K374次硬臥票額6張，無(wú)硬座票額，根本無(wú)法滿足每日150人左右的南京、上海方向的客流。天津方向客流，衡水站僅4426次有一節(jié)硬座車廂，高峰日達(dá)700多人，無(wú)法滿足旅客需求。

受列車超員限制，衡水站的有座席票額被始發(fā)站復(fù)用到衡水，列車到達(dá)后，要先下車后，才能組織衡水站旅客上車。為避免造成列車晚點(diǎn)，發(fā)生旅客人身傷亡事件，對(duì)下行的1409、1427、1453、1155、K133、T253等重點(diǎn)車僅售有座席票額，對(duì)無(wú)座席票額有所控制。

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衡水站加開(kāi)臨客27對(duì)

本報(bào)衡水電(記者孟憲峰 李海菊)今年春運(yùn)自1月11日起至2月19日止，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，衡水火車站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客28萬(wàn)人，較去年同期增長(zhǎng)8%，預(yù)計(jì)客流高峰自1月28日至2月13日(即農(nóng)歷正月初三持續(xù)至正月十九)，高峰日(農(nóng)歷正月初六和正月十六)達(dá)1.2萬(wàn)人。

為了保證及時(shí)發(fā)送旅客，春運(yùn)期間衡水火車站預(yù)計(jì)先后加開(kāi)臨客27對(duì)，加開(kāi)臨客方向還是以合肥、南昌、杭州、福州方向?yàn)橹�，北京西至合肥間共加開(kāi)臨客9對(duì)，北京西至福州3對(duì)，北京西至南昌2對(duì)，北京西至杭州2對(duì)，另外還有大連、南寧、漢口、鄭州、贛州、溫州、寧波等方向也將加開(kāi)臨客。

來(lái)源：燕趙都市報(bào)