國(guó)際郵輪旅行是近幾年流行起來的,很多人看慣了陸地上的風(fēng)景,期待著到海上找找“新鮮感”。不知道大家有沒有注意到,有的稱作郵輪,有的稱作國(guó)際郵輪,這之中有什么區(qū)別呢?別著急,石家莊工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院這就帶著大家一起揭秘,感興趣的就往下看看吧。
石家莊工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院講解國(guó)際郵輪的含義
郵輪原為運(yùn)輸貨物或運(yùn)載旅客的交通工具。直至廿世紀(jì)初,一些郵輪開始為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。廿世紀(jì)中期是航空旅游的興盛時(shí)期,為增加競(jìng)爭(zhēng)力,郵輪公司遂興起郵輪假期的概念。
郵輪假期在廿世紀(jì)八十年代漸趨蓬勃,不少郵輪公司加入,并投資建造設(shè)施更豪華、節(jié)目更豐富、排水量更多的郵輪,使郵輪變成一個(gè)豪華的海上度假村。郵輪被稱為“無目的地的目的地”、“海上流動(dòng)度假村”、 是當(dāng)今世界旅游休閑產(chǎn)業(yè)不可或缺的一部分。郵輪經(jīng)濟(jì)成為世界知名港口都市的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,其產(chǎn)生的1:(10-14)的高帶動(dòng)比例系數(shù)使郵輪產(chǎn)業(yè)成為極具有發(fā)展?jié)摿Φ某柈a(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前郵輪經(jīng)濟(jì)正在以10%以上的速度高速增長(zhǎng)。
目前,全世界有數(shù)千艘豪華郵輪,每年都會(huì)有多只艘郵輪順利下水。其主要市場(chǎng)在美洲和歐洲。2000年邁阿密從郵輪本身及游客各項(xiàng)消費(fèi)上,獲得了80億美元的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)形成了34.5萬人的就業(yè)機(jī)會(huì)。美國(guó)的郵輪產(chǎn)業(yè)每年預(yù)計(jì)有250億美元市場(chǎng)。在亞洲,新加坡郵輪客數(shù)從1990年的6萬多人增加到1998年的100多萬人,平均增長(zhǎng)為60%。而2002年,香港由郵輪帶來的客流則達(dá)190萬人次。
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