汽車(chē)是我們生活中必不可少的代步工具,每天都在享受著汽車(chē)為我們帶來(lái)的便捷與享受的我們,有沒(méi)有想過(guò)汽車(chē)制造是怎么制造出來(lái)的呢?你知道汽車(chē)制造的工藝有哪些嗎?今天保定市理工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校的老師就來(lái)為大家介紹一下,看看一輛汽車(chē)究竟是如何煉成的。
汽車(chē)制造工藝
1、沖壓工藝
沖壓是車(chē)身制造的第一道工序,在這個(gè)工序中,利用大噸位的沖壓機(jī)將鋼板沖壓成各種形狀的車(chē)身鈑金件。沖壓工藝自動(dòng)化程度高,車(chē)身的制造精度在很大程度上取決于沖壓及其總成的精度,而沖壓的質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)直接影響后續(xù)工序。車(chē)身金屬件幾乎100%為沖壓件,包括車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋、車(chē)頂、底板、車(chē)身框架等,都是沖壓而成。
2、焊裝工藝
車(chē)身焊裝工序是指將沖壓成形的車(chē)身板件焊接在一起,組成一個(gè)整體的車(chē)身。因?yàn)闊o(wú)論如何不可能直接沖壓成形一個(gè)完整的車(chē)身,只能分塊沖壓,然后再將它們焊接在一起,一個(gè)完整的車(chē)身,大約是由幾十個(gè)小沖壓件焊接而成的,F(xiàn)在的汽車(chē)生產(chǎn)線焊裝已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化了,使用焊接機(jī)器人作業(yè),只有一些小的零部件才在分線上人工焊接。
3、涂裝工藝
涂裝對(duì)于汽車(chē)制造來(lái)講有兩個(gè)重要作用,第一是對(duì)汽車(chē)防腐蝕,第二是給汽車(chē)增加美觀。涂裝工藝過(guò)程比較復(fù)雜,技術(shù)要求比較高,F(xiàn)在普通轎車(chē)的涂裝工序可以達(dá)到1 2道程序,主要包括車(chē)身預(yù)處理、電泳除銹、PVC密封、底漆、中涂、面漆等工藝。整個(gè)過(guò)程需要大量的化學(xué)試劑處理和精細(xì)的工藝參數(shù)控制,對(duì)油漆材料以及各項(xiàng)加工設(shè)備的要求較高。
4、總裝工藝
總裝就是將車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、儀表板、車(chē)燈、車(chē)門(mén)等構(gòu)成整輛車(chē)的各零件裝配起來(lái)生產(chǎn)出整車(chē)的過(guò)程。一般來(lái)講,除了車(chē)身外,汽車(chē)的其他總成,如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前橋和后橋等,都是提前在其他工廠組裝好后才會(huì)運(yùn)輸?shù)娇傃b廠和車(chē)身進(jìn)行后組裝的。
保定市理工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)
汽車(chē)制造與檢修(長(zhǎng)城汽車(chē)委培班)
長(zhǎng)城企業(yè)文化、長(zhǎng)城員工制度、長(zhǎng)城汽車(chē)制造流程、長(zhǎng)城主要車(chē)型的維修檢測(cè)、現(xiàn)代汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的原理與檢測(cè)、現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理與維修等。
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