高鐵乘務(wù)工資多少錢(qián)？據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員，乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場(chǎng)需要，陜西航空醫(yī)科職業(yè)技術(shù)學(xué)校專(zhuān)門(mén)開(kāi)設(shè)了鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)，今天就由該校為大家分享一下高鐵乘務(wù)薪資以及就業(yè)前景，快來(lái)圍觀吧！

陜西航空醫(yī)科職業(yè)技術(shù)學(xué)校為你介紹高鐵乘務(wù)工資

工資組成=基本工資+獎(jiǎng)金+補(bǔ)貼

各地方的鐵路局平均工資相差其實(shí)并不多。工資基本上保證在5000元左右。當(dāng)然，城市之間的經(jīng)濟(jì)水平相差較多的話，工資也是不同的，像上海，鐵路局的效益相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)高一點(diǎn)，所以員工的工資也會(huì)相對(duì)較高，基本是在7000+。

一些其他鐵路局的工資福利，給大家做一下參考（數(shù)據(jù)日期2019）：

上海鐵路局

針對(duì)上海鐵路局，進(jìn)局后會(huì)有一年的見(jiàn)習(xí)期，見(jiàn)習(xí)期一般為一線職工，工資大約在3000，加上雜七雜八的獎(jiǎng)金(包括百日安全獎(jiǎng))，有四千左右。 一年后轉(zhuǎn)正，轉(zhuǎn)正后工資將近翻一番，獎(jiǎng)金也如此，一般工人能拿到7000+，而干部職工能拿到8000左右。

蘭州鐵路局

工務(wù)段實(shí)習(xí)4000左右，環(huán)境就是鐵軌上到處跑，剛開(kāi)始可能工作環(huán)境并不是很好，但過(guò)了實(shí)習(xí)期會(huì)好一點(diǎn)，工資會(huì)漲到6000—8000，分配單獨(dú)的宿舍以及之后會(huì)有單位分房(這么好!)在二三線城市，鐵路局是個(gè)不錯(cuò)的工作。

昆明鐵路局

實(shí)習(xí)期大概3000左右的工資，轉(zhuǎn)正后有5000左右。年底還會(huì)有年終獎(jiǎng)。很多剛畢業(yè)的大學(xué)生都沒(méi)有這么高的工資。

福利情況：福利特別高，平時(shí)能花錢(qián)的地方少，所以工資幾乎都能攢下來(lái)。提供食宿，單身公寓平時(shí)有各種基本的生活用品發(fā)放，肥皂洗衣粉等，每逢過(guò)節(jié)就會(huì)發(fā)米、油、蛋糕卡等。有福利房，有高額的社保和公積金，職工通勤免費(fèi)，工區(qū)吃住也都免費(fèi)。

成都鐵路局

首先簽了合同就是正式員工了，試用期一般3個(gè)月左右，有老員工說(shuō)第一年可能都是實(shí)習(xí)期，就是跟著老師傅學(xué)習(xí)，這種主要是工務(wù)段的職員，能拿到生活費(fèi)600到800，成局貴工，有同學(xué)反映說(shuō)實(shí)習(xí)期2500-3000的樣子，轉(zhuǎn)正后新職工到手工資也有4500左右。

工務(wù)段工資不錯(cuò)，一般在4000-7000左右，就是累點(diǎn)。工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。線路車(chē)間：負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備的日常保養(yǎng)與維修。以及鐵路巡道，鐵路道口的看守。

福利情況：五險(xiǎn)一金+獎(jiǎng)金+節(jié)假福利（超市購(gòu)物券等，工齡10年以下年假五天，以上的10天，20年后15天；年假遇節(jié)假日和雙休日順延）+年終獎(jiǎng)，還有正�；榧佼a(chǎn)假，另外異地未婚時(shí)每年有探望父母的探親假20天+3天路程，異地已婚可以每年探望配偶30天+3天路程（另有四年一次探望父母的假），休探親假會(huì)影響一部分工資，如果個(gè)人專(zhuān)業(yè)能力不錯(cuò)人際又處理得當(dāng)能力好的話，還可能為為給你配房！

高鐵乘務(wù)未來(lái)發(fā)展前景

未來(lái)20年，中國(guó)將成為世界強(qiáng)國(guó)！在信息時(shí)代迅猛發(fā)展的今天，以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的動(dòng)車(chē)組“和諧號(hào)”脫穎而出。我國(guó)國(guó)力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國(guó)力與服務(wù)能力的象征，尤其是一帶一路計(jì)劃的實(shí)施，我國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén)，以及國(guó)內(nèi)十三五期間高速鐵路建設(shè)速度加快。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)生+技能復(fù)合型人才。

據(jù)統(tǒng)計(jì)未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員，乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場(chǎng)需要，甘肅甘肅軌道交通運(yùn)輸學(xué)校致力于培養(yǎng)高鐵.動(dòng)車(chē).城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專(zhuān)業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對(duì)口率高，就業(yè)前景看好。

陜西航空醫(yī)科職業(yè)技術(shù)學(xué)校鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)

【專(zhuān)業(yè)前景】：鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾交通工具，到2020年，我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上，就業(yè)前景十分廣闊，高鐵專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。

【主要課程】：旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

【就業(yè)方向】：地鐵等城市的各大高鐵線、動(dòng)車(chē)組、特快列車(chē)、城際鐵路、城市地鐵等從事乘服員、車(chē)站督導(dǎo)、巡查、票務(wù)、安檢、接待等管理和服務(wù)工作。

看完了關(guān)于鐵路方面薪資分享以及學(xué)校鐵道運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)介紹，你都清楚了嗎？若是你看好鐵路方向的前景，可以來(lái)陜西航空醫(yī)科職業(yè)技術(shù)學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)喲！