隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，航空運(yùn)輸業(yè)成為了重要的產(chǎn)業(yè)之一。隨著中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)民航專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。而航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)作為民航服務(wù)的重要組成部分，將會(huì)在未來(lái)迎來(lái)更廣闊的發(fā)展前景。渤海大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院將從航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景、就業(yè)方向以及薪資待遇等方面，為大家詳細(xì)解讀航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景。

一、航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景

到2025年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展將帶動(dòng)中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度保持在10%以上。每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍重要的航空市場(chǎng)。未來(lái)，航空運(yùn)輸業(yè)對(duì)航空乘務(wù)員的需求將會(huì)越來(lái)越大。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，2014年我國(guó)共有3.9億人次乘坐飛機(jī)出行，而截至2014年11月，我國(guó)運(yùn)輸航空公司達(dá)到51家，通用航空公司達(dá)239家，擁有運(yùn)輸飛機(jī)2365架，通用航空器1621架，運(yùn)輸頒證機(jī)場(chǎng)數(shù)量增至202個(gè)，其中千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)24個(gè)，三千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)7個(gè)。中國(guó)民航已形成了國(guó)內(nèi)四通八達(dá)、干線(xiàn)與支線(xiàn)相結(jié)合和連接世界主要國(guó)家、地區(qū)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

如此巨大的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，期待著擁有專(zhuān)業(yè)技能的航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才。由于航空乘務(wù)員的工作特殊性、對(duì)身體素質(zhì)、綜合素質(zhì)等方面的要求非常高，因此航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的求職門(mén)檻也相對(duì)較高，但是隨著中國(guó)民航事業(yè)的快速發(fā)展，未來(lái)航空乘務(wù)員的需求將會(huì)不斷增加。

 二、渤海大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院簡(jiǎn)介

渤海大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院是渤海大學(xué)二級(jí)教學(xué)單位，是專(zhuān)門(mén)面向社會(huì)開(kāi)展學(xué)歷教育和非學(xué)歷教育的部門(mén)。學(xué)院已經(jīng)形成了多專(zhuān)業(yè)層次、多樣辦學(xué)形式、多種教育教學(xué)功能的成人教育體系，成為遼西規(guī)模較大，省內(nèi)居于前列的成人辦學(xué)機(jī)構(gòu)�，F(xiàn)有辦公室、招生辦、教務(wù)科、學(xué)生科、就業(yè)培訓(xùn)科等辦公機(jī)構(gòu)，管理人員30人;現(xiàn)有成人教育在校學(xué)生近萬(wàn)人;招生專(zhuān)業(yè)專(zhuān)、本科50余個(gè)；省內(nèi)外函授站40余個(gè)。

針對(duì)現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)率低，工作待遇低及快速民航業(yè)發(fā)展對(duì)高層次空乘人員的要求，渤海大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院與北京聚華教育投資有限公司聯(lián)合舉辦“旅游管理（航空服務(wù)方向)”定向委培專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)具有各大航空公司、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)所需的管理與服務(wù)技能人才。

三、航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向

空中乘務(wù)

空中乘務(wù)員是指在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適的專(zhuān)業(yè)人才。隨著航空業(yè)的發(fā)展，空中乘務(wù)員的需求量也在不斷增加。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，撥打下方的聯(lián)系電話(huà)咨詢(xún)報(bào)名方式吧！