職業(yè)名稱：動車組機械師

職業(yè)定義：從事動車組運行檢修、乘務及故障處理的人員。

　　主要工作內(nèi)容：

　�。�1）進行受電弓等動車組車頂設備檢查、故障處理；（2）進行駕駛臺、通訊設備及列車信息控制系統(tǒng)等動車組駕駛室內(nèi)設備檢查、故障處理；（3）進行排障器、車鉤、制動裝置、牽引裝置等動車組車底設備檢查，故障處理；（4）進行轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、車輪、空氣彈簧及減震裝置等車體兩側(cè)設備檢查，故障處理；（5）進行受電弓的維護保養(yǎng)、空心軸探傷、側(cè)門開關試驗；（6）擔當車組乘務工作，監(jiān)控運行技術狀態(tài)、管理動車組客車內(nèi)設備、應急處理途中突發(fā)故障，承擔部分行車組織職能。

職業(yè)概況： 動車組作為鐵路新型的運輸工具，采用了機輛一體化設計和動力分散配置，在控制系統(tǒng)上大量使用高科技、微電子設備，具有運行速度高、設備精密復雜、機輛合一的特點。動車組檢修從根本上改變了鐵路傳統(tǒng)的維修模式和維修理念，淘汰了傳統(tǒng)的維修設備和維修工藝，使得動車組機械師這一新職業(yè)應運而生。

　　2007年全國鐵路開行動車組105組，動車組機械師從業(yè)人數(shù)約1300人。預計到2010年，全國鐵路將開行動車組700組，建成4個動車組檢修基地。屆時，動車組機械師從業(yè)人數(shù)將達到近萬人。

　　設立動車組機械師這一新職業(yè)，制定相關的國家職業(yè)標準，對于提高這一職業(yè)從業(yè)人員的技能水平，滿足動車組大量投入后的運行維修需要，保證動車組運行安全，促進鐵路現(xiàn)代化發(fā)展具有十分重要的意義。