原京津塘高速公路通行費(fèi)下調(diào) 貨運(yùn)車(chē)輛開(kāi)始實(shí)行計(jì)重收費(fèi)
新華網(wǎng)北京1月5日專(zhuān)電(記者 李志勇)編號(hào)為G2的京滬高速,即原京津塘高速公路自5日9時(shí)起降低車(chē)輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并開(kāi)始對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。
記者從華北高速公路股份有限公司獲悉,為進(jìn)一步治理和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,完善收費(fèi)公路計(jì)費(fèi)方式,調(diào)控貨運(yùn)車(chē)輛的合理裝載,有效遏制超限超載違法行為,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)北京市、河北省和天津市人民政府批準(zhǔn),自5日起調(diào)整原京津塘高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。
據(jù)介紹,調(diào)整車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)的具體標(biāo)準(zhǔn)分為5個(gè)等級(jí),分別為:7座以下客車(chē),2噸以下(含2噸)貨車(chē),每車(chē)每公里由0.34元調(diào)整為0.31元;8座至19座客車(chē),2噸至5噸(含5噸)貨車(chē),每車(chē)每公里由0.47元調(diào)整為0.44元;20座至39座客車(chē),5噸至10噸(含10噸)貨車(chē),每車(chē)每公里由0.61元調(diào)整為0.57元;40座以上客車(chē),10噸至15噸(含15噸)貨車(chē),每車(chē)每公里由0.81元調(diào)整為0.75元;15噸以上貨車(chē),每車(chē)每公里由0.81元調(diào)整為0.75元。
據(jù)了解,對(duì)正常質(zhì)量車(chē)輛計(jì)重收費(fèi)的基本費(fèi)率為每噸公里0.058元。根據(jù)車(chē)輛的車(chē)貨總重量,分為小于等于8噸、8噸以上至小于等于21噸、21噸以上至小于等于35噸、35噸以上至小于等于49噸、大于49噸共5個(gè)等級(jí),計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從每噸公里0.058元到每噸公里0.016元不等,對(duì)于車(chē)貨總質(zhì)量不足5噸者,按5噸計(jì)費(fèi)。
對(duì)于超限車(chē)輛,將按照車(chē)貨總質(zhì)量總軸限的程度不同,確定超限加價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。分為超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量5%以?xún)?nèi)、超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量5%至30%以?xún)?nèi)、超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量30%至50%以?xún)?nèi)、超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量50%至80%以?xún)?nèi)、超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量80%至100%以?xún)?nèi)、超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量100%以上共6個(gè)等級(jí)。其中超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量5%以?xún)?nèi)部分的按照正常車(chē)輛計(jì)費(fèi),其余對(duì)超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量以?xún)?nèi)部分按照從每噸公里0.108元到每噸公里1.1元不等的超限標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。同時(shí),對(duì)于車(chē)貨總重超過(guò)55噸的車(chē)輛,對(duì)其超過(guò)認(rèn)定質(zhì)量的部分,按每噸公里1.3元收取通行費(fèi)。
計(jì)重收費(fèi)的計(jì)算辦法為,對(duì)于正常質(zhì)量車(chē)輛繳納的通行費(fèi)應(yīng)為車(chē)貨總質(zhì)量×噸公里費(fèi)率×車(chē)輛行駛里程。對(duì)于超限車(chē)輛加價(jià)采取分段累進(jìn)計(jì)費(fèi)的辦法,超限加價(jià)收費(fèi)額應(yīng)為:各超認(rèn)定質(zhì)量的部分×超限收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×車(chē)輛行駛里程,超認(rèn)定質(zhì)量車(chē)輛繳納的通行費(fèi)應(yīng)為:正常質(zhì)量車(chē)輛繳納的通行費(fèi)+超限加價(jià)收費(fèi)額。
如果高速公路的計(jì)重收費(fèi)設(shè)備出現(xiàn)故障無(wú)法進(jìn)行計(jì)重收費(fèi),對(duì)于貨運(yùn)車(chē)輛將按照規(guī)定的5個(gè)等級(jí)的車(chē)輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行收費(fèi)。
據(jù)介紹,實(shí)行計(jì)重收費(fèi)使經(jīng)濟(jì)手段與行政手段相結(jié)合,完善了原有按車(chē)型分類(lèi)收費(fèi)時(shí)重車(chē)、空車(chē)?yán)U費(fèi)額相同的不合理現(xiàn)象,使車(chē)輛在交納通行費(fèi)上更加公平合理,并可以更為有效地治理超限超載的違法行為,建立、健全治超的長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí),有利于更好地解決貨車(chē)“大噸小標(biāo)”問(wèn)題,引導(dǎo)貨運(yùn)車(chē)輛合法裝載,遏制運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng),保護(hù)守法業(yè)戶(hù)的利益,促進(jìn)貨運(yùn)市場(chǎng)更加規(guī)范。據(jù)了解,對(duì)于運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛,將還按照國(guó)務(wù)院有關(guān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策,以及交通部、國(guó)家發(fā)改委等部委有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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