2012年7月8日國(guó)務(wù)院發(fā)布了建國(guó)以來(lái)的第一部指導(dǎo)民航業(yè)發(fā)展的重要文件，其中包括了錯(cuò)金民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)，明確了促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的總體要求、主要任務(wù)、政策措施。為促進(jìn)民航事業(yè)的發(fā)展，國(guó)家將加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃和建設(shè)�？茖W(xué)規(guī)劃安排國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建以國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)為骨干，支線和通勤機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的國(guó)內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)。大力發(fā)展通用航空。鞏固農(nóng)、林航空等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，積極發(fā)展應(yīng)急救援、醫(yī)療救助、海洋維權(quán)、私人飛行、公務(wù)飛行等新興通用航空服務(wù)，所以現(xiàn)代社會(huì)上需要大量航空人才。

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撰稿人：張悅