“擠過了1路公交車，再坐其他的都是浮云�！薄懊看文軘D上快32路，都感覺很有‘成就感’。”“擠公交車是一項考驗體力和智力的運動�！�

 

    莊里哪條公交線路難坐，車上人多？近日，石家莊一家同城論壇發(fā)起討論，網(wǎng)友紛紛吐槽石家莊哪趟公交擠，終1路、81路、快32路因線路長而且乘車人員較多，成為“眾矢之的”。公交部門負責人表示，這幾條線路都是在主干道運行的，日均客流量很大，針對高峰時段，會采取加車及增加發(fā)車密度等措施，但公交車在運行中遭遇堵車等狀況，不是通過加車就能解決的。

 

 

    “當你準備好了用一個小時的時間到達公司，等公交車就耗了很長時間，是什么感覺？看到你久等的車不來則已，一來來仨時，又是什么感覺？看著一堆車來了，卻沒有一個是你能擠上去時，又是什么感覺？”網(wǎng)友“北冥小喵”連用了3個反問句描述乘坐1路公交車時的種種郁悶�！氨壁ば∵鳌钡慕�(jīng)歷引發(fā)了很多網(wǎng)友的共鳴。微博網(wǎng)友“大西瓜小會計”說：“要說擠的公交，那是1路啊，有一次坐1路差點把女司機擠哭了�！蔽⒉┚W(wǎng)友“強扭的瓜秧”更是進一步吐槽：“擠過了1路公交車，其他的都是浮云。”

 

    81路也成為網(wǎng)友吐槽的“焦點”。很多網(wǎng)友表示，81路車人太多，每次進站，車內(nèi)人滿為患，根本擠不上去，是當之無愧的“大牌”公交車。

 

 

    記者在火車站附近，隨機選擇了20名市民進行了采訪，結(jié)果一半以上的受訪者把票投給了快32路。

小劉今年剛從石家莊一所中專學校畢業(yè)，為了省錢，就和同學在東仰陵村租了房子。“離我們單位挺遠，平時要起個大早擠公交。”每次都是步行15分鐘到位于信息學院的起點站坐車，“就是這樣，有的時候還找不到座位�！�

 

    而對于乘客劉小姐來說，每次能擠上快32路，對她來說都是一件極有“成就感”的事情�！皵D公交車是一件很考驗人的體力和智力的運動�！眲⑿〗愀嬖V記者，因為身材嬌小，而且頗有“眼力勁”，不管面對多少對手，她總能搶得先機。雖然提起自己的“擠車經(jīng)”言語間頗有幾分自豪，但她還是表示，希望公交部門能增加運力，多投入一些公交車，尤其是一些長線運行的車輛或者客流量較大的站。“這樣以后坐車心情也會輕松點�！�

 

 

    據(jù)了解，這些被網(wǎng)友和市民評價為擠的線路都是在主干道運行的，日均客流量很大。“高峰期出現(xiàn)客流擁擠的情況，這很正常�！惫�交部門相關負責人表示。以1路車為例，日均運送客流量近萬，這也是公交所有運營線路中繁忙的一個。

 

    目前，該條線路上有40多部13.7米的公交車在運營�！盎�本能達到平均每兩分鐘發(fā)一趟車�！惫�交一公司一位負責人表示，此外，還有快1路、特1路交叉運行�！斑@也意味著，市民在中山路上坐車選擇性很多�！�

 

    對于網(wǎng)友反映的乘車難問題，該負責人表示，特別擠的情況只可能出現(xiàn)在晚高峰時期，如18時許�！斑@個時段正是下班高峰期，私家車也會上路，碰到堵車，公交車被困在路上，出現(xiàn)乘客等車難也是可以理解的�！�

 

    而對于網(wǎng)友提出的是否可以通過增加運力予以解決。這名負責人解釋，針對客流量較大的時段，公交部門會加車以及增加發(fā)車密度，遇到小長假，還會臨時加開區(qū)間車，增加車輛循環(huán)率�！安贿^，公交車在運行中遭遇堵車等狀況，卻不是簡單地通過加車就能解決的。還需要配合道路治理以及公交專用道設置等綜合措施多管齊下�！�