航空行業(yè)發(fā)展前景如何？現(xiàn)如今，我國正處于從“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中，急需大量民航相關(guān)專業(yè)人才。中國人事科學(xué)研究院發(fā)布的《中國人才報告》，將民航相關(guān)專業(yè)列為未來十年人才缺口較大的專業(yè)之一，那么航空行業(yè)發(fā)展前景好嗎？

中國民航——快速發(fā)展的高端職業(yè)

★★★行業(yè)前景分析

我國旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

未來航空公司的服務(wù)不再是出售機票、把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。從近年來的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、北京申奧成功 、上海申辦世博會的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進入了第二次高速發(fā)展期，飛機量猛增，帶來空乘隊伍大擴招，航空專業(yè)的畢業(yè)聲更是吃香走紅。據(jù)航空運輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展快、潛力大的國家，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

★★★民航業(yè)人才缺口持續(xù)擴大，就業(yè)前景廣闊

到2020年，我國民航運輸機場總數(shù)將達(dá)到244個，新增機場97個，形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機場群。屆時，全國80%以上的縣級行政單元能夠享受到航空服務(wù)，服務(wù)區(qū)域的人口數(shù)量占全國總?cè)丝诘?/span>82%。據(jù)了解，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。

★★★畢業(yè)生就業(yè)率增長

按照傳統(tǒng)，航空公司的第一選擇是各對口學(xué)校。相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至是閉塞的。以往，90%的人才通過定點培養(yǎng)、定向就業(yè)，行業(yè)外人士很難參與。直到今天，這個比例依然不低。在大學(xué)生甚至碩士生找工作難的年代，該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年增長。目前，各個學(xué)院的各家合作單位每年同時到學(xué)�！皳屬彙碑厴I(yè)生，連一些還沒畢業(yè)的學(xué)生都被幾大航空公司、機場集團早早預(yù)定。大規(guī)模社會招聘不斷。隨著近年來行業(yè)的迅猛發(fā)展和開放，加上人才緊缺危機不斷襲來，職業(yè)學(xué)院的畢業(yè)生已無法填滿人才缺口，民航招聘越來越社會化。

★★★薪資待遇高

據(jù)了解，國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但通常來講，有經(jīng)驗的空乘月收入在8000元左右；機務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在6000元左右;即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生，薪酬待遇也有5000元左右。國內(nèi)某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當(dāng)好，幾年以后薪酬就高于普通白領(lǐng)。由于行業(yè)人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水，導(dǎo)致整個行業(yè)薪酬水漲船高。 近年來，民航總局對外航開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，中國空姐空保成為外航的搶手貨，月薪福利自然不菲。

航空培訓(xùn)學(xué)校推薦：

（1）河北地區(qū)：

北京華航訂單班、北京商鯤學(xué)院、中國民航管理干部學(xué)院華視教學(xué)區(qū)、石家莊市明澤職業(yè)中專學(xué)校、石家莊冀廣鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)校、承德正源中等專業(yè)學(xué)校 、中國民航管理干部學(xué)院、北京吉利學(xué)院、承德技師學(xué)院、秦皇島渤�？萍贾械葘�業(yè)學(xué)校、石家莊現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)中等專業(yè)學(xué)校

（2）山東地區(qū)：

山東職業(yè)技工學(xué)校、濟南市技師學(xué)院、山東科技技工學(xué)校、山東煤炭技師學(xué)院濟寧校區(qū)、青島航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校、青島恒星職業(yè)技術(shù)學(xué)院、青島求實職業(yè)技術(shù)學(xué)院、山東海事職業(yè)學(xué)院、山東煤炭技術(shù)學(xué)院

航空服務(wù)每月工資大概是多少（四大航為例）

1、國際航空

學(xué)員：7670元，

乘務(wù)員（安全員）：11900元~19100元，

乘務(wù)長：16700元~22000元；

2、東方航空

乘務(wù)員（安全員）：5400元-14750元，

乘務(wù)長：16780元+，

客艙經(jīng)理：20400元+；

3、南方航空

乘務(wù)員（安全員）：3800元-12100元，

乘務(wù)長：16900元+，

客艙經(jīng)理：17000元+；

4、海南航空

初級（見習(xí)）乘務(wù)員：6800-7700元，

正式乘務(wù)員：10230-11980元，

資深（高級）乘務(wù)員：11330-14980元，

乘務(wù)長（乘務(wù)教員）：14800-17750元；

從上世紀(jì)80年代起，成為“空姐”“空�！背蔀榱舜蠖鄶�(shù)年輕人的夢想。直到今天在年輕人心中，對這個職業(yè)的喜愛之情絲毫沒有減退，空乘人員依舊是青少年夢寐以求的職業(yè)。想當(dāng)“空姐”、“空哥”，僅靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過關(guān)。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心，守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入程序也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。那么你想當(dāng)空哥、空姐就要好好學(xué)習(xí)一下啦！

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